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10月30日，光庭信息走進日本東京，開展一場共話“AI+汽車軟件”新發(fā)展技術交流盛會。作為光庭信息首場海外技術展，大會以“KOTEI SOFTWARE DREAM”為主題，向日本汽車OEM、Tier1展示光庭信息在軟件定義時代的技術實力與領先的產(chǎn)品創(chuàng)新能力。此次技術展共迎來百余位日本汽車產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)代表蒞臨現(xiàn)場參觀。

作為首場海外技術展，本次展會光庭信息將帶來三大升級亮點，全新亮相日本東京。戰(zhàn)略升級：推出“AI+”戰(zhàn)略，以超級軟件工場，打造人機協(xié)同的高度自動化軟件開發(fā)新模式；技術升級：構(gòu)建覆蓋從OS至應用組合服務全棧技術能力——KCarOS；產(chǎn)品升級：全域解決方案，基于KCarOS技術上，為多域提供從交鑰匙工程、定制化方案到工程服務的解決方案。

展會現(xiàn)場劃分了SDV、AI、Cloud、EV四大展區(qū)，分別公司從五大核心業(yè)務智能座艙、智能駕駛、新能源、智能車云、數(shù)字地圖領域展示光庭信息汽車智能產(chǎn)品與技術解決方案，以及基于AI大模型構(gòu)建的超級軟件工場最新實踐成果。眾多創(chuàng)新產(chǎn)品重磅亮相，獲得參會嘉賓的高度認可，現(xiàn)場展開熱烈的交流咨詢。

在智能駕駛領域，展示的是數(shù)字孿生技術在智能駕駛領域的創(chuàng)新應用。光庭信息通過virtual world和virtual HPC，構(gòu)造了不依賴于目標硬件平臺和目標車輛等實物的智能駕駛平臺。展會現(xiàn)場帶來的記憶泊車仿真案例，可以看到在該虛擬平臺上通過數(shù)字孿生實現(xiàn)的記憶泊車方案與基于實車環(huán)境開發(fā)的效果一致，可有效縮短開發(fā)周期。
在智能座艙領域，帶來的是光庭信息中央域控及多域融合解決方案、基于芯馳X9、高通8295推出的智能座艙解決方案、以及最新打造的智能座艙駕乘體驗方案。
在新能源領域，展示的是光庭信息在車控域全域全棧綜合解決方案。光庭信息在新能源業(yè)務領域構(gòu)建了動力、底盤、車身域控全域全棧的核心競爭力，可為客戶提供安全、可靠、高性價比的電控軟件解決方案及產(chǎn)品全生命開發(fā)周期的系統(tǒng)服務。
在智能車云領域，展示通過云、大數(shù)據(jù)及AI等技術的整合能和工程化服務能力。通過云、大數(shù)據(jù)及AI等技術的整合和工程化服務，為移動第三空間智能化和數(shù)字化賦能。重點帶來了數(shù)據(jù)閉環(huán)車云平臺、數(shù)據(jù)合規(guī)服務、車聯(lián)網(wǎng)云平臺
在數(shù)字地圖領域，帶來了新一代面向智能駕駛車輛地圖應用服務的嵌入式軟件產(chǎn)品，是SDV模式下打造的全新汽車地圖應用產(chǎn)品解決方案。

展會期間，光庭信息董事長朱敦堯、CEO王軍德、VP張龍以及光庭信息株式會社社長杉本浩伸圍繞SDV時代下，汽車軟件面臨的新趨勢、新應用、新生態(tài)等課題，與現(xiàn)場專家及嘉賓分享了光庭信息深耕汽車軟件領域21年的沉淀與探索、創(chuàng)新與突破。

董事長朱敦堯發(fā)表了《我與軟件的故事》主題演講，他表示：百年來的汽車大變革，區(qū)別于傳統(tǒng)汽車工業(yè)最根本的特征是用戶決定汽車的發(fā)展方向。與此同時，軟件開發(fā)也早已不是一個人、一個團隊就可以完成的單兵作戰(zhàn)的時代。軟件定義汽車時代，我們希望與汽車同行、合作伙伴分享光庭信息軟件開發(fā)新技術、軟件工程創(chuàng)新體系，協(xié)同構(gòu)建共生型軟件生態(tài)，共創(chuàng)新型汽車工業(yè)文明。

日本是光庭信息全球化的起點，也是核心陣地市場，此次海外技術展走進東京，標志著光庭信息“全球化”戰(zhàn)略加速推進。面向未來，光庭信息將以“AI+戰(zhàn)略、全球化戰(zhàn)略”，加大汽車軟件技術的研發(fā)力度，加強全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈交流與合作，拓展國際化市場布局，致力為全球客戶提供更具領先性、競爭性的產(chǎn)品及解決方案，助力汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化變革。