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光庭信息與武漢大學衛星導航定位技術研究中心學術研討會圓滿舉行

日期:2024/01/26

1月24日,光庭信息與武漢大學衛星導航定位技術研究中心(以下簡稱“GNSS中心”)學術研討會在光庭智能網聯汽車軟件產業園舉行。中國工程院院士劉經南出席會議并講話,GNSS中心主任姜衛平一行60余名專家學者與光庭信息董事長朱敦堯及技術專家團隊展開交流座談。

研討會圍繞“軟件定義汽車和衛星導航定位技術的新理論、新方法和新技術”,交流分享雙方最新研究成果和經驗,探索衛星導航定位技術在高階智能駕駛商業化落地應用。

光庭信息董事長朱敦堯在致辭中表示,光庭公司的創業起源于測繪技術的車載導航應用,二十多年來,我們緊緊擁抱汽車產業,始終堅持創新融合,交叉集成,發展新技術新產品,不斷用最新的IT技術和軟件技術為汽車產業增值賦能。在這個變革的時代,每一次技術創新都可能引領行業巨變。期待雙方交流碰撞創新實踐和前沿思考,加強合作,攜手并進。

圖|光庭信息董事長朱敦堯

GNSS中心副主任趙齊樂詳細介紹了GNSS中心發展歷史、學科建設、教研團隊、科技成果轉化等方面的情況,并對光庭信息組織這場學術研討會表示感謝,希望加強高校和企業在產業化應用方面的創新合作,聯合攻關核心技術難題。

圖|GNSS中心副主任趙齊樂

隨著北斗系統應用深度與廣度持續拓展,自動駕駛成為北斗產業發展的重要方向之一。作為智能汽車領域的關鍵技術,北斗高精度定位可以為自動駕駛汽車提供準確的位置、速度和時間信息,提升駕駛系統決策的可靠性,降低駕駛決策過程中的復雜度和難度,大力推動汽車智能化的發展。
本次會議,GNSS中心多源智能導航實驗室張全教授作《基于MEMS慣導的高性能車輛融合定位技術》主題報告,向參會者介紹了團隊在車載組合導航技術方面的創新研究及技術應用,并分享了對自動駕駛時代組合導航發展的展望。GNSS中心郭靖教授發表了《面向自動駕駛的星地一體北斗精準可信定位》主題演講,從自動駕駛對GNSS定位需求出發,帶來了關于星地一體全球北斗/GNSS精準定位服務系統前沿技術分享,以及城市復雜場景下CNSS導航定位應用演示。

光庭信息技術專家團隊分別圍繞面向SOA的解決方案 KCarOS、自動駕駛解決方案以及智能座艙數字體驗解決方案,向GNSS中心教研團隊介紹了光庭信息在軟件定義汽車時代構建的核心技術和創新產品。會議現場,中海庭CTO羅躍軍博士也帶來了地圖在智駕領域的發展趨勢性思考。
大會上,大家圍繞在GPS丟失或不穩定的高架橋下、隧道、林蔭遮擋和城市峽谷等各類復雜場景下,高精度定位在自動駕駛中面臨的挑戰以及解決路徑展開交流探討。


中國工程院院士劉經南在總結分享中指出,軟件定義汽車打開新的世界,陸海空汽車產業的想象正在打開新的空間,并向大家提出了“時空定義汽車”的暢想,希望以智慧交通總目標:便捷、舒適、安全為出發點,雙方展開技術交流,推動中國汽車工業進步。

圖|中國工程院院士劉經南
據公開資料,1月17日,工業和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉建設部、交通運輸部聯合發布《關于開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點工作的通知》,試點期為2024年至2026年。此次“車路云一體化”應用試點的啟動,將從城市端加快推動智能網聯汽車產業發展,為從L2向L3級自動駕駛的躍升按下“加速鍵”。
交通安全、交通擁堵和環境污染是交通運輸領域尤其是交通安全的三大難題。邁向更高階自動駕駛,硬件、軟件、計算能力等多維度的技術突破和協同配合是關鍵。此次光庭信息與GNSS中心展開學術研討,旨在圍繞高精度北斗探索未來駕駛場景應用,整合雙方技術優勢,推動打造低成本高效能的智能駕駛解決方案。未來,雙方將進一步推動產學研合作,深化交流,助力自動駕駛產業提速發展。

座談會前,在光庭信息董事長朱敦堯的陪同下,武漢大學衛星導航定位技術研究中心教研團隊一行參觀光庭數字展廳。


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